Skip to content 
Автомобилист и вправду может влиять на расход топлива во время своих поездок. Как именно? На самом деле есть масса способов: часть из них известна многим водителям, другая – относится к категории не столь популярных приемов. Однако же в пору, когда цена на автомобильное горючее стабильно растет, любые возможности для экономии могут оказаться полезными.
Спешке – нет!
Автомобильные эксперты выяснили, что езда со скоростью порядка 80 км/ч является одним из наилучших способов экономии топлива. Примечательно, что о возможности сохранить в таких условиях до 25% горючего впервые написал не кто-нибудь, а педантичные немецкие специалисты. Конечно, нужно помнить и об обратной зависимости: высокая скорость и рост оборотов двигателя ведут к более интенсивному расходу топлива.
Кстати об оборотах…
Рачительный водитель должен научиться не «раскручивать» мотор сверх необходимого. Число, на которое следует ориентироваться, – 2000 об/мин. Важно: режим эксплуатации будет действительно экономным, когда автотранспорт перемещается на высшей передаче, но с небольшой скоростью. Что еще немаловажно? Показатели этой самой скорости для разных ТС будут отличаться. А потому определение оптимального скоростного режима и соответствующей дорожным условиям передачи – наиглавнейшие задачи бережливого водителя.
Ездить нужно правильно
Что понимается под словом «правильно»? Необходимо изжить в себе стремление резко ускоряться и столь же резко тормозить – и на трассе, и в городских условиях. Плавная, размеренная езда – залог экономии автомобильного топлива. Кстати, сюда же можно отнести выбор для поездки наиболее удачного маршрута и времени путешествия – если это возможно, разумеется. Ведь транспортировка в часы пик – истинное наказание и для водителя и для автомобиля. Непрерывное переключение педалей в сложных городских условиях или простаивание в пробках с работающим мотором экономии топлива не способствуют.
Электричество: потребляй, но проверяй
Расход топлива может быть снижен и путем отключения ненужных в данный момент электроприборов. Например, речь может идти о включении (или невключении) кондиционера в комфортную для человека погоду либо подключаемом обогреве заднего стекла. При функционировании и то и другое потребляет изрядное количество энергии, продуцируемой не без помощи того же автомобильного горючего.
Давление в шинах – это важно!
Пониженное давление в шинах автомобиля ведет к повышению расхода топлива во время езды. Говорят, правда, что при этом сверх норматива затрачивается лишь около 2-3% горючего. С одной стороны, показатель не катастрофический, а с другой – адекватная условиям накачка шин (точное значение указывает производитель автомобиля) важна и для обеспечения безопасного движения.
Нет – тяжестям сверх меры!
Чем больший груз перевозит автомобиль, тем активнее он тратит горючее. Примечательно, что в этом случае важны все тяжести – и находящиеся в багажнике, и прикрепленные снаружи ТС. А потому не стоит возить с собой лишнего…
Стекла и люк: закрывать по возможности
Закрытый люк и поднятые стекла снижают коэффициент аэродинамического сопротивления автотранспорта и, соответственно, сокращают расход горючего. Что важно? Такая закономерность проявляет себя при скорости сверх 50 км/ч. По сути, речь идет не о сверхпотерях – всего о каких-то граммах бензина. Однако же если автовладелец любит погонять, а стекла и/или люк обычно держит открытыми, скорее всего, ненормированные затраты топлива будут более ощутимы.
Регулировка зазора в свечах
Она тоже имеет значение… На деле речь идет о зазоре между боковым и центральным электродом свечи. Специалисты говорят, что это расстояние необходимо довести до 1 мм (если оно меньше оговоренного значения) – так можно добиться оптимального сгорания топливной смеси в цилиндрах.
Залог экономичности – регулярное обслуживание автомобиля
Автомобилист должен заботиться о своей машине – это выгодно по многим причинам. Кроме прочего, адекватное техническое обслуживание ТС помогает экономить топливо. Эксперты говорят, что отрегулированная техника потребляет горючего на 10% меньше чем та, за которой не ухаживают.
«Правильные» шины
«Правильные» шины – друг и помощник бережливого автомобилиста. Одни покрышки способствуют экономии топлива, другие – нет. Считается, что разница между ними может выражаться в сохранении (или расходовании) полулитра горючего на каждые 100 км. Конечно, при выборе подходящих колес лучше всего опираться на результаты тестов, регулярно проводимых независимыми автомобильными изданиями, а не только на сведения самих производителей шин.
Заключение
Вот мы и выяснили основные причины повышенного расхода топлива автомобиля. Следовать или не следовать данным советам – решать Вам.
